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圖/本報AI製圖(示意圖)
產官資訊

·7 months ago·吳承岳
#Denso#羅姆#功率半導體#電動車#收購
圖/本報AI製圖(示意圖)
圖/本報AI製圖(示意圖)
商傳媒|吳承岳/台北報導
摘要

日本汽車零件大廠 Denso 傳出擬收購半導體公司羅姆(Rohm),以強化其在功率半導體領域的技術實力。羅姆為碳化矽功率半導體領導供應商,其技術對電動車的性能至關重要。分析師指出,此舉或將重塑功率半導體產業格局,但潛在的客戶疑慮與中國的價格競爭,也可能帶來挑戰。

日本汽車零件大廠 Denso 傳出有意收購總部位於京都的半導體公司羅姆(Rohm)。雙方在 2025 年已針對半導體領域的戰略合作建立共識,此次收購提案被視為進一步強化合作關係的舉措。汽車產業分析師指出,此舉可能重塑功率半導體產業格局。

功率半導體在電動車中扮演關鍵角色,其效能直接影響電動車的整體性能。功率半導體負責將電池儲存的直流電轉換為驅動馬達所需的交流電。豐田汽車於 2025 年 10 月針對 bZ4X 車款進行的改款,即是一例。透過採用碳化矽(SiC)功率半導體,bZ4X 降低了逆變器內部的開關損耗,使整體電能效率提升數個百分點,續航里程也因此大幅增加至 746 公里(WLTC 模式)。

羅姆是全球領先的碳化矽功率半導體供應商之一,車用產品佔其總銷售額的約 49%。該公司擁有從材料到產品的垂直整合生產體系,涵蓋晶圓、磊晶、元件和封裝等各個環節。透過掌握生產鏈的各個階段,羅姆得以有效控制品質、成本和供應穩定性。然而,有分析師認為,Denso 若收購羅姆,可能導致博世(Bosch)等競爭對手對羅姆產品產生疑慮,進而限縮其銷售通路,並可能在價格競爭中不敵中國企業。


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